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设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。

 

一层车位可以直接存取车;

 

中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,

 

将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载车板可以降至地面,从而实现存取车。

 

存取车过程见示意图。

 

注:存车过程与取车过程相同。

 

即顶层空载车板正下方对应的中间层载车板向左横移一个列宽后,顶层空载车板下降至地面,车辆驶入停稳后,载车板上升至顶层,完成车辆的存放。

 

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当前位置:>机械车位 机械车位是一套机械式自动升降的停车设备,主要由机械系统和电气系统两部分组成,机械车位充分的利用了车位的空间,通过载车板的升和降使车辆到达指定的车位,在有限的停车空间增加了停车数量。 机械车位特点 电动链条式传动系统,配合简单的车台升降原理,车辆存取操作简单。 四点独立电磁铁独立挂钩防坠落装置,保证车辆。 平进平出零坡度设计,台板内宽2.1米,即使新手也能轻易停入车位。 PLC智能化控制.可以满足临时和短、中、长期使用户不同的需要。 机械式车位的传动和维护要求低,故障率低。 智能警报装置,确保车和设备的。机械车位参数相关机械车库 二手立体车库 二手立体车位 立体车库二手 立体车位二手 机械车位二手 机械车库二手 机械停车位二手 机械停车库二手 旧立体车库 旧立体车位 旧机械车位 旧机械停车位 旧机械停车库 旧机械车库 机械立体车库 立体停车设备 立体车库 立体车位 机械车位 机械车库 机械停车位 机械停车库 机械立体车库




工作原理:每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层。

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驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。

 

停泊在这类车库内地面的车辆只作横移,不必升降,而停泊在上层和下层的车辆,

只作升降,不作横移。

 

中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位,或存取车辆。

 

根据地坑式升降横移式立体车库的工作原理的特点可推算出它的 停车容量Q=M(N-1)+2。

 

其中Q表示车库的 停车数,M表示车库的层数,N表示每层的泊车位数。

 




半地上布置的升降横移立体停车库主要是由于地上空间有限的情况下而建造的一种停车库。

 

它的一部分建在地面以上,

另一部分建在地下,

 

它的结构相对来说比较复杂,

地上部分建造规格与全地上布置形式的升降横移类立体车库相似。

 

地下部分的层数不易过多,

一般就是两层,随着层数的增多。

 

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其建造的难度系数和建造成本将成倍增加,地坑的净深在2米左右,

在建造过程中一定要注意防水。

 

在实际的应用中,采用全地上布置形式的停车库比较普遍。

 

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